机的训练被称为是宇航员所有的训练中最痛苦的,其主要作用是为了训练宇航员的超重耐力和在超重的条件下操控飞船和通信的能力。
北京航天城里的离心机,是整个亚洲规模最大的载人离心机,长达八米的旋转手臂前端连接着一只椭圆形的封闭金属吊舱,训练时宇航员或者宇航员候选人就会被绑在这个吊舱里。随着吊舱的运转,身体会承受最高8个G的过载力达几十秒钟,这相当全身的筋肉骨骼和内脏都要承受超过本身七倍的重量,被强大的过载力拉得脸歪鼻子斜那是再正常不过的了,眼泪被甩出来也不是什么新鲜的事情。而且吊舱在启动和结束时还会翻滚和摇摆,坐在里面的宇航员在全力抵抗负荷动作的同时还要判读吊舱内的显示屏信号,准备随时回答提问,这不但痛苦,还不是一般的痛苦。
不过对夏宇来说,这种程dù的测试,其实对他已经不会造成太大的压力了。在工作人员跌碎无数的眼镜和不断的咋舌声中,夏宇拿着全优的成绩通guò了身体的基本测试。
宇航员对身体的要求与空军差别并不算大,而且实际上大部分的宇航员都是从空军中选拔出来的。身体素zhì是最基本的条件,通guò了之后,还要接受长达三至五年的专业知识培训,再之后,才有可能被选拔到真正的太空飞行任务中。但实际上很多宇航员一直在航天中心待到退役,都没有等到过一次上太空的机会。
不过夏宇是以空天飞机的试飞员身份来参加测试的,身份隶属依旧属于空军试飞部队。因为空天飞机也是要到太空中去的,因此夏宇必须要经受一段时间的宇航员训练才可以真正的加入空天飞机试飞组。
在经过长达了三个月时间,上千个项目的测试之后,夏宇成功的以从未有过的**成绩,通guò了这次宇航员的选拔。王鹏宇虽然跌跌撞撞,但也有惊无险的通guò了测试,再一次跟上了夏宇的脚步。不过冯怀新在无重力模拟水槽内居然发生了空间运动病的情况,很遗憾的被淘汰掉了,宿舍里的其他人也因为各种各样的原因没能通guò,这一期最终三十六个宇航员选拔出来之后,将要进行集中的专业知识培训。
与夏宇一起加入神龙号试飞项目组的,除了王鹏宇之外还有三个原宇航员也成为了试飞员。其他的三个人当中,除了吴德高曾经拥有飞行员的身份之外,另外的杜俊宝和巫敏都是从航空学院里毕业后成为的宇航员,本身并没有驾驶过飞机的经历,因此将以神龙号试飞组的第二和第三机械师的身份参与进来,而机长只能在夏宇,王鹏宇和吴德高三个有过飞机驾驶经历的人当中产生,其中夏宇和王鹏宇因为拥有试飞员的身份,成为机长的可能性更高。
不过神龙号载人航空航天飞机离正式升空测试还有一段时间,在这之前,夏宇和王鹏宇也好,另外三个试飞员也好,都必须要增加相关知识的培训才行,毕竟这是一架此前从未有过的全新概念的超高音速飞行器,与他们之前的驾驶经验还是有些许差别的。
接下来的时间,神龙号项目试飞组的五个试飞员除了常规的宇航员训练之外,还开始有针对性的对空天飞机的相关知识和操控技能进行学习培训。因为有星空的帮助,再加上本身就已经具有的学识,很快就完成了所有的前期准备作业,不管是飞行操控还有数jù处理什么的,夏宇远远超出其他人。袁立民把这一qiē看在眼里,欣喜的同时也毫不客气,总是拉夏宇的壮丁,搞得夏宇现在身兼两职,神龙号的试飞员加袁立民的科研助理。
不过也正因为这样,超前的进度让所有人都喜上眉梢,再过两天,这架载人的航空航天飞行器,就将迎来它的第一次蓝天之旅。
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