沈阳,于洪区。
于洪区一带是沈阳的物流中心,大部分的物流企业,货运公司都集中在这一带。
什么行业都有行业的秩序,各种行业都有各个行业的规矩,在沈阳的物流业发展壮大的今天,除了国有交运集团运输公司外,就属范洪五,江湖人称五爷的洪升运输仓储集团。
洪升运输仓储集团,听名字就知道规模不小,但是听名字却并不是实际看到的让人震撼。
范五爷,并不是是最早的干货运的那批人之一,但是不管干的早的还是晚的,反正他干的最大。从一个租的小屋,一张桌子,一个大哥大干起,那时候还叫空车配货。
范洪五本身就是一个混混出身,在那个公有经济时代,车都是国家的,那时候拉货只是单程,回来总是空返,范洪五就是抓住了那个时机,一台车拉半车货,他也能从中提个千八百块,在月工资普遍五六百块的九十年代,范洪五就已经是月入上万了。没办法,那时候个体工商户自己没车,车都集中在大的公司手中,司机吃的都是旱涝保丰收的大锅饭,回程的时候拉多少钱的货,钱都是自己的,他们也愿意,范洪五也乐的从中大笔扒皮。
这是范洪五的第一桶金,依靠这个小小的配货站,他开始养起了两个小弟。
后来,生意越做越大,国有的不少运输公司连年亏损,卖车,租场地。范洪五拿这几年攒的钱,租了运输八公司的一片占地上万平米的场地,在这场地上建起了洪升运输的第一个货运市场,这个场地一租就是三十年。
这只是洪升运输仓储的第一个物流园,也是范洪五走向运输业大亨的起点。
有了自己的物流园,范洪五开始招商,招小规模的货运公司进入,他做起了包租公的生活。当然一开始的时候,他这种私人的物流园招商很难,不过范洪五的头脑灵活,他在招商的同时,自己也做着物流生意,范洪五很有商业意识,那时候,他就开始意识到了物流业要专,走专线的道路,范洪五让手下的几个小弟分别打起了专线的牌子,这样各自揽各自专线的活,不伤和气,而且还可以互相推荐。
有了这些小弟的货运专线给物流园支撑,很快就聚集了人气,小规模的货运公司如雨后春笋一般,一头扎进物流园。
从此,范洪五的物流园一举成名,成为沈阳最大最繁荣物流园,房租也开始水涨船高。范洪五见这种情况,他又斥巨资买下另一片废弃的工厂,建起了另一个物流园。
依靠同样的方法,范洪五又成功的启动了一个物流园,接着,他一步一个脚印,一共启动了四个物流园,于洪区一共五个大型的物流园,范洪五就一人独占了四个。
沈阳的物流业也至此饱和。
本来范洪五做他的包租公,凭借这么多
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