听到自己这边的飞机来了,赵寿山也出了指挥部,看看外面到底什么情况。
只见此时双方近三十架战斗机在海勃湾地区的上空你来我往的相互缠斗,至于之前的那几架日军轰炸早就见势不妙往回飞走了。此时的情况是八路军有着11架歼一战斗机,日军则是有着15架97式战斗机,两种战机的性能差不多,这就更考验双方飞行员的自身能力。
战斗机主要是用来缠斗、并夺取制空权的,但是显然双方的力量都比较均衡。
这里由于隔着日军的在华北平津、石家庄、太原、大同等地的机场太远,只有一些远程的轰炸机可以飞到银川等地并投入炸弹,不过之前的几次空袭失败后,日军就放弃了直接从太原起飞的轰炸,主要没有战斗的护航,损失太大。
此时天空中的战斗机都是从五原、临河等地的野战机场起飞的,对于作战半径在300公里左右的97式战斗机来说,足以覆盖到银川之间的所有地区。
每一次日军飞机被击落,下面的八路军都跟着一起欢呼;每一次自己这边被击落一架飞机,他们就有点泄气。天空的战斗也牵动着下方地面部队的心,只要一方占据绝对优势,对于下面的地面部队就会有很大的帮助。
不过双方的格斗水平显然半斤八两,在华北地区的飞行员也显然不是日军最精锐的飞行员,所有后面八路军和日军打成了4:7的结果,谁能不能奈何对方,加上子弹也快打没了,所以都相继撤退了。
没有了天空上的威胁,八路军这边则是压力顿时小了很多,虽然鬼子的火炮一直压着八路军,但是八路军凭借着之前修建好的防御工事,死死地挡住了日军的进攻。
。。。。。。
北平,日本华北方面军司令部。
上任不久的日军大将杉山元,正在听着下面的士兵念着有关最近日军这次计划的绥宁战役的有关情况。在听到,他们的部队已经突破到遂宁交界处以及傅作义早早就退守西部狼山等地去了后,他的脸色还是挺不错的,虽然八路军抵抗很顽强,但是皇军的进军速度还是不满的。
不过也有他烦心的事,由于他把华北比较精锐的几个师团调到了前线,后方的留守部队的实力就在一定程度上有所削弱。特别是为了维持绥宁前线的战斗,他调派了大量的皇协军、伪蒙军前去固守交通线,可是每天都会接到这个据点被偷袭,那个据点被占领的消息。
显然这些华北的八路军是在通过他们的方式,来干扰日军的补给线,在侧面支援西边战场的战斗。除了北面的平绥铁路遭到大量的袭扰,在河北地区,八路军彭得淮、彭雪枫部也在大肆日军的交通线和县城,甚至有些地方直接发动上万军队进攻县城。
“我想知道,平绥线有
请收藏:https://m.nyoj.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)