里面那一群拿着百万年薪的汽车设计师合力设计出来的精品汽车,还赶不上几个没上过大学的毛头小子改装后的汽车么?他们改装汽车,大多就是从外表、音响上改改,而且越是便宜的车越有改装空间,越是豪车改造的空间越小,顶多换个喷漆之类的,给你一辆甲壳虫,你能让它比布加迪威龙还牛逼?那不是扯淡么?”说完把钥匙扔给萧鹏:“试试这半个世纪前的老跑车,感受一下。”
“我们去哪?”萧鹏接过钥匙。
“跟着埃斯库伯走行了。他知道地点。”阿姆直接上了副驾驶的位置。
萧鹏看着搂着俩妞的埃斯库伯,笑道:“埃斯库伯,这好像是个二选一的问题了啊。”谁让福特GT-40和科尔维特L88都是只有两个座的跑车呢,空间小的很。
埃斯库伯对着萧鹏竖起中指,很潇洒的坐到车里去,两个妞也都坐了进去:一个抱着另外一个,好吧,不用二选一了。
“对这小宝贝温柔点,她的脾气可是很火爆的!”阿姆叮嘱道。
萧鹏感到鸡皮疙瘩都快起来了:“小宝贝?她?你是有多爱这辆车啊?我不开了还不行?看你紧张的样子吧。”
“好吧,算我说错话了,试试这个老姑娘手感吧,我先把话放在前面,这个老姑娘看起来很乖巧,可是绝对隐藏着一颗狂暴的心。”阿姆说道。
萧鹏看着车内那古老的内饰,嘴巴一撇说道:“不就是一辆半个多世纪前的老爷车么?有那么可怕么?”
阿姆无语了:“你可千万别小看她,再怎么说她也是个五百马力的怪兽!不要忘记,再怎么古老,她也是一辆科尔维特c2!跑一百六十迈是没有问题的!”
一百四十迈,也就是时速260公里,这样的老车跑出这样的速度不容易。
星条国人提起科尔维特时,脸上都会挂着一股骄傲之色。在华夏,科尔维特的知名度不如法拉利、保时捷,但是在米国,它的地位是任何车也无法撼动的,这是堪称星条国国宝级的超级跑车,从1953年诞生以来,历经了七代的历史演变,但是直到今日,它仍是最能代表星条国精神的跑车!这车的主要市场也是星条国国内,深受星条国人的爱戴和拥护。
科尔维特在设计时,充分为用户考虑,既有性能超群的高速型,也有注重生活享受的敞篷车型,当然,这可不意味着科尔维特只是个样子货,通用的顶级跑车绝不是浪得虚名!历来都是大马力高速度的象征,例如ZR1,最高时速达到了惊人的每小时350公里,而且他的弯道能力也很超群,纽博格林赛道的单圈纪录就是它创下的。
当然,科尔维特的ZR1也是科尔维特中动力最大的,达到640马力,而阿姆的这辆科尔维特c2,,因为采用了L88
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