三月初,一个好消息传出,那就是商飞公司的C99超音速客机,即将首飞。
可以说这个消息又轰动了国内外,因为人们都知道C99客机是一架可以在三万米高度,以超过三千公里每小时速度飞行的远程客机,谁都想体验一下坐这种超音速客机的。
这次首飞同样也是要进行全程的直播,为此商飞公司和央视都做好了准备工作,就等着首飞仪式的到来了。
有好些个高层领导都要来参加C99客机首飞仪式,李思远自然也是不能缺席的,这次李思远可是和田蓉一起来到了商飞公司。
今天早上,六点钟开始央视就在直播了,同样还是请来了著名的评论员局座他们,对C99客机首飞进行分析点评。
这次首飞最大的一个特点就是C99客机要进行超音速飞行,要知道这可是非常罕见的,就是战斗机都不敢这么干,第一次就超音速。
不过C99客机设计本身就是一架超音速客机,只要它到了天上就要超音速飞行,亚音速飞行基本上只有起飞和降落阶段才会。又或者是进行超长航线的飞行,全程超音速飞行不够才会亚音速飞行一段距离。
所以说C99客机的试飞,就和其他的客机不太一样,它的每一次试飞,几乎都是要超音速飞行的。
今天的首飞仪式现场,可以说是热闹非凡,有数千人参加这次首飞仪式,来自各界的代表,还有媒体记者都是一百多家。
可见C99超音速客机有多么引人关注,在此之前它已经进行了多次滑行试验,表现良好,李思远和商飞公司领导们都非常的信心,这次首飞一定能取得成功。
C99客机最大的优势就是把一架超音速客机做到了油耗很低,只比普通客机多百分之二十,而且还有一个最大的优势就是能飞三万米,三倍音速,这是其他任何的客机都做不到的。
甚至是那些战略轰炸机都做不到,因为C99客机太快了,而且是以那么高的马赫数巡航,持续超音速飞行。
首飞仪式很隆重,领导们做了重要的讲话,掌声不断响起,到了十点钟,首飞终于要开始了,试飞员们在大家的祝福中,大步走向C99客机,进入驾驶舱。
随着舱门关闭,地勤人员撤去登记梯和轮档,现在大家都有点小小的紧张了。
C99客机有两台世界上最先进的大推力变循环发动机,推力超过五十吨,这个可不是波音777客机装的GE90发动机可以相比的,因为C99客机的发动机是变循环发动机,它在地面起飞的时候推力是五十吨,到了高空飞行时仍然可以达到四十吨,而GE90就做不到了,它在地面推力也是五十吨还要多,但是到了高空就只有十来吨推力了。
所以说这就是技术上的差距呢,C99客机
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