最重要提猎鹰教练机,是特别针对海军航空兵,培养舰载战斗机飞行员的,所以它还不能没有。
世界上唯一的航母大国,老美可是有专用的舰载教练机的,最新式的便是T45C苍鹰教练机。
这款舰载教练机,为老美海军培养了大量的舰载战斗机飞行员,甚至包括后来的F/A-18E/F超级大黄蜂、EF-35C闪电舰载战斗机,都是用它来培训。
在九十年代之前,老美海军装备的是T2C橡树舰载教练机和TA-4J天鹰舰载教练机,只不过这两款机型已经老旧了,需要换新的。
于是在八十年代初,英国人的鹰式教练机舰载型,成功的中标,成为了老美海军新一代舰载教练机,项目由英国的BAE和老美麦道公司合作,它最终命名为T45苍鹰。
原来鹰式教练机是一款陆基教练机,经过改进后,成为一款优秀的舰载教练机,比起原来的鹰式教练机,已经有很大不同了。
所以这款舰载教练机,研发了十三年之久,八十年代末原型机才首飞成功,直到一九九一年底,首架量产型T45A舰载教练机才交付老美海军上舰试飞,一九九四年才开始正式服役。
就在量产服役后,老美海军也开始对T45A进行升级了,到一九九七年也就是今年开始,改进后的T45C教练机开始服役,这款改进型主要是对航电系统进行升级,以满足更先进的三代半舰载战斗机训练需求,这就是FA18EF超级大黄蜂舰载战斗机。
所以目前来说,老美的T45C苍鹰舰载教练机,也是世界上最先进的舰载教练机,不过它跟李思远设计的猎鹰舰载教练机相比,就要显得落后不少了。
毕竟T45C苍鹰舰载教练机,那是亚音速的,而猎鹰舰载教练机,可是超音速舰载教练机,而且速度还能达到二点二马赫,就算是老美的舰载战斗机F18大黄蜂也飞不了这么快呢。
老美海军舰载战斗机飞行员的培养体制非常成熟了,现在中国海军舰载战斗机飞行员的培训体制也要制订出来,这当然是离不开李思远了。
李思远设计的猎鹰教练机,就会融入到培训体制中。
老美的舰载战斗机飞行员培养采用三级体制训练,从航空学校,到补充训练中队,再到作战中队,这是从飞行学员就开始的。
现在中国海军当然不可能照着老美的来了,毕竟老美可是航母大国,有着几十年的航母使用,航母舰载战斗机飞行员培养经验和成熟的体制,而中国海军呢,现在是初次拥有航母和舰载战斗机,所以只能从海军航空兵优秀飞行员里面,挑选出精英飞行员来,通过飞行训练,成为舰载战斗机飞行员。
所以猎鹰教练机就显得更加重要了。
毕竟老美的T45A舰
请收藏:https://m.nyoj.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)