第515章:买里程数少的911反而要注意
第515章:买里程数少的911反而要注意
方远和艾丽西亚打嘴仗时偷偷的观察着中鲁雅志的反应,在华夏一般来说,孩子,妻子和车子是男人的心尖宝贝。
说某个男子可以,说他的孩子,妻子和车子不行。
尤其是这么当面挑刺的,别管说的是不是事实,最后非打起来不可。
方远不爽中鲁雅志,但是说的都是实话,他的人品向来如此,况且他也没顾忌中鲁雅志的感受,说的有点肆无忌惮。
“第六代911的和两个版本,最大的差别除了AT变速箱和双离合变速箱,它们的发动机型号也不同。”
方远指向了车尾,保时捷911是后置的发动机,传统的前面机舱变成了前备箱。
和的发动机区别在于,发动机是电喷不是直喷,发动机代号M97.
早期的发动机代号M96开始,当年为了节约成本,导致发动机轴承漏油,轴承一旦漏油,会有碎片冲进缸体里面,而造成发动机报废。
这个轴承漏油的问题一直延续到了,直到后期才算稳定。
说到这里,方远瞄了眼中鲁雅志,感觉他的脸颊抽搐了几下,他的虽然是,但是估计人品太差已经遇到了这个问题。
刘成文和捧哏一样,好奇的询问:“轴承漏油了怎么办?”
“原厂的轴承质量太差,根本不能用。”方远解释说,如果是前期版本,只能把整个轴承换掉。
如果是后期的版本出现漏油的问题,只需要更换油封即可。
很多第三方公司帮保时捷出了套件,换他们的轴承就行,保时捷自己也给出了官方解决方案,至少出了三款改良过的轴承。
孙炎明看过保时捷的后置发动机:“估计工时费比材料费都贵。”
“那当然了,保时捷怎么也是豪车。”方远提醒大家,即使911存在轴承的问题,大家买新车时也不会没事找事的去换轴承。
所以要买保时捷911的二手车,尤其是第之前,并且车子行驶里程数少的,要问原车主或者车商换过发动机轴承没有.
如果没有换过,那么这辆的轴承容易就出问题,必须杀价,否则自己开了一段时间轴承出了问题,上哪说理去?
如果里程数已经到了八万公里以后,没有出现轴承漏油,反而就不用担心了。
“好玩啊。”刘成文乐了,“别的车型是里程数少不用担心故障,911反倒是里程数多需要注意轴承漏油。”
“我的刘哥,你认真听行不行?”方远实在是无语了,比如说刘成文这样的人,总是听一半漏一半,自己明明说的是之前的车型好不好?
孙炎明好像非常习惯了方远的介绍方式,一直静静的不说话,中鲁雅志同样没吭声,但是脸色变得有点铁青,好像方远戳到了他的
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