第462章:不信你试试
第462章:不信你试试
AMT变速箱换挡不平顺,动力中断间隔长,不想找麻烦的话,开这辆自动挡的宝骏310W要心平气和无欲无求,比钓鱼更磨炼心性。
但是由于背靠通用,这辆宝骏310W的底盘调校还是可以的,无论是车身的整体紧实度还是悬架的支撑度都还不错,开起来没有其它这个价位的普通国产车那么松散,对于一辆五六万的小车来说,已经算是不错了,还要啥自行车?
“操控呢?”这辆宝骏310W价格这么低,方远的对它的评价也还行,刘栋感到有点小兴奋,“人家叫宝马,它叫宝骏,既然他们俩都是宝字辈的,操控怎么样?是否和宝马的操控一样凌厉?”
“操控?”
不但方远笑了,大家全乐了,正如刘栋说的,宝骏起的名字很明显是向宝马靠拢,并且人家的轿车是一系,三系,五系,七系,730,740啥的,宝骏也是510、560、730这么模仿,大家也非常想知道这辆宝骏310W的操控究竟怎么样。
但是大家的期望非常低,毕竟宝骏310W的价位非常低,他的操控能有宝马五分之一,已经算是超值享受了。
“操控?你们说呢?”方远反问大家,让大家觉得这么便宜的车型,它的操控能怎么样?
“额……”大家都不吭声了。
王虎这些人知道,像飞度,高尔夫,宝马1系这样以操控见长的小车,价格几乎碾压宝骏310W的高配,七八万的价格不用想高尔夫和宝马1系,只能买到最最低配的飞度,丐中丐的版本配置简直惨不忍睹,哪有宝骏310W上的定速巡航,中控屏幕,多功能方向盘等等。
大家对宝骏的操控瞬间不抱最后一点希望了,方远也说310W虽然是电子转向助力,但是几乎没有操控感,方向盘转向就像揉进了棉花了,力反馈非常假。
在起步和低速时很轻,速度到了四五十以上才有韧性。
另外,由于这辆车的转向电机比较小,所以紧急转向的时候,会有转向助力缺失的情况发生,这是非常危险的事情。
综上所述面前的这辆宝骏310W最适合性格软软的,糯糯的小妹妹佛系驾驶。
像刘栋这样的油腻暴躁大叔,还是选择手动档吧。
“我喜欢手动档的驾驶乐趣。”刘栋乐呵呵的表示他决定了,就买手动档的。
“我听方远的,买自动挡的。”不过刘成文还有一个问题,“这辆车的保养贵不贵?”
“超级便宜。”方远告诉大家,宝骏310W每五千公里一保养,并且首保免费,以后即使在4S店,换机油、机滤加工时费也才二百左右。
换机油,防冻液,火花塞和三滤这样的超级大保健工时加配件费五百左右,如果到靠谱
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