想要做一个合格的试飞员,就需要不断地学习学习再学习!
技术人员去修改飞机的燃料箱的设计了,秦风再次一头扎进了试飞院的资料室里面,当秦风进去的时候,一眼就瞅到了上面放着的最新一期的国际飞行期刊,纯英文版。
“小刘,谢谢,把那本书给我。”秦风向着资料室的负责人员说道。
小刘拿起杂志来,说道:“就知道你会来拿的,其他人来看,几乎看的都是国内的期刊,咱们这里订阅的国外期刊,能看懂的人不多。”
当国家拨乱反正之后,出版也走上了正轨,一些军事杂志,比如兵器知识一类的期刊,都开始正常出版了。
但是,真正有价值的,还是国外的期刊,战斗机黑手党的能量机动理论,从越战总结的经验教训,还有F-14,F-15这些先进的战机,秦风都是从外文期刊上了解到的。
以前上大学的时候,秦风是在大学的图书馆里,每次都去抢这些最新的杂志,当时有很多人都会去抢,现在好了,这里的杂志,几乎都是专门给秦风准备的。
秦风拿着这本英国的国际飞行期刊,打开来,认真地看起来了。
首先介绍的是欧洲的狂风战斗轰炸机,这款飞机的性能很先进,尤其是发动机,居然是三转子的,由于他们各国在研发中投入了大量的成本,都迫不及待地希望把这款飞机给卖出去,各种性能介绍的很详细,生怕外界不知道了一般。
秦风看的津津有味,这飞机的设计,依旧使用了可变后掠翼,如果不出意外的话,这应该是西方世界最后一款可变后掠翼的战机了,因为现在最新的航空理论,已经开始向什么翼身融合,大边条翼前进了,试图利用涡升力来提高战斗机的大迎角性能。
看完了这个,已经过去了半个小时,秦风看这种文章,绝对不是走马观花地看个热闹,他要仔细地推敲,哪里写的正确,哪里夸大其词,加入了自己的判断和分析,这样就能够更清晰地认识到这种战机了。
等到翻完了之后,秦风更是心中一喜,下面的一篇文章,是对耶格尔的采访!
老兵不死,老飞行员的精神长存,耶格尔的故事,激励着多少试飞员奋勇向前。
他曾经上过二战,数次被击落,当战争结束的时候,已经是一名击落11架敌机的双料王牌,之后就开始了试飞员的生涯。
他是第一个冲过音速的人,当时他的肋骨还是断的,之后,他并没有功成身退,而是继续奋战在试飞的第一线。
1975年3月1日退役时他已飞行了10000小时,飞过180多种不同的军用飞机。而在退役后,他进入的航空公司,继续试飞各种飞机。
这是所有试飞员的楷模,也是秦风最敬佩的榜样。
现在,秦风看着这三页的采
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