为了解决这个问题,大家已经绞尽脑汁了,前面加固了舱门,结果现在照样出现了这个问题,舱门强度还是不够,怎么办?
继续加固吗?
不可能再走老路了,因为现在加固的已经比较坚固了,如果继续加固,那就得用更多材料,造成机头的地方会更重!
对战斗机来说,一旦外形确定,那升力中心就确定了,这架飞机的重力中心也就确定了,静不稳定的布局,这些都是必须要确定好的,各个设备的质量,都是事先确定下来的,现在,舱门哪怕是增重不多,也会给机体带来很大的麻烦,如何调整就是一个大问题,所以,不可能继续用更多的材料来加固。
如果不用更多的材料的话,那就得用更坚固的材料了,在重量不变的情况下,提高强度,比如说,用钛合金!
随着战斗机技术的发展,使用的材料也是在不断地进步的,最开始的时候用的是木制骨架,帆布蒙皮,后来整个机身外面都是木制的蒙皮了,再后来,就是金属结构,铝合金因为重量轻,强度高,很快就成为了专门的航空材料。
但是,随着技术的继续进步,铝合金的强度也不够了,现在,战机上很多关键部件,都开始用钛合金了。
自重轻,强度高的钛合金,比铝合金更适合用来作为航空材料,但是同时,它也更加的贵重,会显著地提升战机的造价。
在苏27上,就用了不少的钛合金,歼十战机上也用了,但是都是属于主受力框架之类的位置,这种小小的舱门,如果也用钛合金来打造的话,那也太浪费了吧?
只要有办法,就尽量不会用这种手段的,如果连一个小小的舱门都得用钛合金,不知道会被多少同行笑话的吧?
同时,这也不是一个舱门的问题,如果舱门继续加固,质量增加太多,那么,负责舱门开关的这个液压杆,是不是也要更换成更大功率的?否则怕力量不够大啊,这样换下去,还要做更多的匹配实验才行的。
故障研究的会议,进行到了半夜,各个技术人员都是眉头不展,根本就没有好的解决办法啊!
“哥,你这么晚才回来啊。”当回到了宿舍的时候,秦风看到秦雪在自己的宿舍里,把自己的床铺收拾干净,该洗的一大堆的衣服都给洗了,就不由得觉得心中暖洋洋的。
有一个妹妹,很贴心的。
以前的时候,秦雪也在忙活,每天都在车间里,现在,飞机已经装配好了,她也终于轻松了一下,接下来的航电试飞,主要在试飞院里面进行,他们14所来的人,将会跟随着战机一起去试飞院。
所以,这几天就放松了。
“是啊,今天的故障,还没找到解决的办法。”秦风说道:“你也快点回去睡吧,人家志强呢?”
你可是有丈夫的人了,别总在哥
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