这也是起飞前最常见的检查了,一个在飞机上,一个在地面上,指挥飞行员动作,然后看看舵面是否正常偏转,这就和检查汽车灯光一样,一个踩刹车,一个在后面看看刹车灯亮不亮。
现在,秦风看着杨工的指挥做动作,向前推操作杆,向后拉,左推右推,方向舵,在他的驾驶舱里,最多只能看到两边的鸭翼在动作,但是其他的都看不到,这就是需要地面人员配合的原因。
终于,所有的动作都做完了,接着,秦风看到杨工伸出两个胳膊向上,做出来了一个V字形,然后竖起了大拇指,当看到他的这个动作的时候,秦风立刻就放心下来。
这架飞机和以前最大的区别,就是电传操控,就是静不稳定,飞控系统是最关键的,现在杨工已经完成了飞控的检查,证明飞控是没有问题的,既然没有问题,那就有信心了,还有什么可以担心的?
送行的人都离开了,秦风松开刹车,飞机还是滑出停机坪,熟练地滑到了跑道上,对准跑道,秦风的心情很平稳,就和以前的试飞一样!
加大油门,尾部传来了发动机的轰鸣,秦风没有开启加力,仅仅松开了刹车之后,飞机就迅速向前滑跑起来,就和以前的高速滑行,是一模一样的。
接着,他就开始向后拉操作杆了。
以前的时候,就要收油门了,拉起机头,滑行一下,就该落下来了,但是现在,是第一次的起飞!
秦风的左手稳稳地放在油门杆的最大位置上,看着前面的平显的数字的跳动。
各种飞机,秦风已经飞过不少了,双发的苏27也飞过,感觉到苏27在跑道上的加速,也不过如此,这架飞机的性能,真的是太好了!
继续加速到二百多公里,接着,就感觉到飞机一轻,飞机拉起来了!
歼十战机,如同一只猛龙,向着天空中蹿了上去!这是它的第一次飞翔!
秦风的心中也是一松,这架飞机,还真是性能优秀,一个简单的起飞动作,就能检查出来了,这就是鸭式布局的优势!
鸭式布局,正升力,飞机想要抬头就抬头,而后面的机翼面积大,翼载荷低,这些都是优势,当然,大推力的发动机,那也是其中的关键。
已经飞起来了!秦风望着下面的大地,无数次的起飞中,这一次是最心潮澎湃的。
首飞一般都是不回收起落架的,在离开跑道之后,秦风就按照计划,捎带着向右压了一下杆,这一压,瞬间感觉到自己的心都要跳出去了。
“我*,这怎么回事?”秦风不由自主地喊道。
这一喊,顿时就将地面给惊到了,守在塔台里面的试飞总指挥大声地喊道:“01,报告情况,怎么了?怎么了?出了什么问题?”
“没有问题,一切正常!”秦风回答道,此时,心中满是震撼,刚
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