第二次,老常照样和平时一样,稳稳地操作着战机,虽然他的心情稍稍有些紧张,但是他知道,现在的情况下,他必须要保持一个平稳的心态,急躁的话,反而会更加的不合适。
老常的战机,再次上去了,秦风在侧面也在认真地关注着,刚刚第一次的对接失败了,到底是什么原因?在操作的时候,要如何改进才可以?
老常的飞机,一点点,一点点地靠近,靠近,随着他逐渐靠近,锥形套的晃动也是越来越大,越来越大,就在他继续靠近到几乎要对接上的时候,锥形套再次飞开了!
第二次的对接,又失败了!
接着,就是第三次,第四次,当第五次,依旧和刚刚的时候一模一样的时候,老常终于无奈地在无线电里面呼叫:“002对接失败,请求结束对接任务,请001接替。”
已经五次对接失败了,老常知道,肯定是自己在对接的时候,有什么问题存在,所以,他再尝试,也是一模一样的,不如现在看看秦风能不能成功。
“收到,002退出对接,由001继续。”
无线电里面,声音带着一丝的嘈杂,秦风推动油门杆,慢慢地上去了。
老常对接的是右边,而秦风对接的是左边,刚刚右边的对接失败了,左边呢?能成功吗?
两台发动机提供不同的推力,平衡着机尾的乱流的影响,秦风的手推动操作杆,一点点,一点点地靠近,这种情况,就像是空中走钢丝,张飞穿绣花针一般,需要的是巧工夫,不能有任何的用强。
加装了空中加油管之后,这个不能收缩的管子,是非常的遮挡视野的,就在飞行员的右前方,在开始的时候,秦风是相当不习惯的,不过现在,在对接的时候,这个管子的位置,就再好不过了。
一切都是本能的操作,秦风的眼睛,只要看着自己的受油管,看着那个小伞形状的在空中飞舞的锥形套就可以了。
在气流中,它在不停地晃动着,而自己的战机的靠近,又会增加乱流,让它继续晃动。
这就必须要更稳定才行!秦风努力地控制着战机,现在,他能够感觉到和飞机融为一体了,他要飞机怎么飞,飞机就会怎么飞。
秦风的机头,不断地靠近,靠近,他屏住了呼吸,稳稳地向前,还有不到十厘米!
努力,努力,马上就要成功了!但是,就在继续靠近的时候,和刚刚老常的情况一样,锥形套居然飞开了!
松油门,退出,秦风知道,己方遇到了特殊的问题,这个问题如果不解决,那是不可能对接成功的。
再重复一次!
这次,秦风更稳定了,一点点,一点点地靠近,眼看着锥形套即将要和战机的受油管接触的一瞬间,又飞走了。
秦风感觉到都要抓狂了,每次都是在最后时候功亏一篑!
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