来的大部分都是飞机设计师,所以,大家对这这款飞机,立刻就研究起来。
总装线上的技术人员,还在来回忙碌着,所以大家不能凑近了观察,只能是靠近来观察了。
幻影3是两侧进气的,有进气锥,这是最显著的标志了,此时,这些战机的机身都已经生产完毕了,可以看到它的进气锥两侧的那对鸭翼,是大家最感兴趣的了。
“贵方这款幼狮战斗机的改进,很值得我们学习。”宋老感叹地说道。
这次林将军没有跟着出来,宋老就是带队的队长了,他看着这架飞机的时候,是相当的感慨的。
幻影3只是一款地道的二代机,而且是达索公司生产的,但是现在眼前的以色列的飞机工程师们,将这款飞机的所有技术都给吃透了,然后在这个飞机的基础上,进行了一番脱胎换骨的改进,尾部加粗,塞进了最新的发动机,前面也增加了鸭翼,提高了飞机的性能,如果不吃透技术,是绝对不敢改进的。
这款飞机的改进,对己方的借鉴意义是很大的,因为己方现在也在改进米格21,这款地道的二代机,在己方的手里,也要进行大规模的改进,机头进气,换装新的发动机,最后成为一款准三代机的。
己方也要向他们学习啊!
“是啊,这款飞机的改进,我们也是付出了很多的努力的。”面对着中国客人的称赞,萨拉夫也是充满了感慨的。
现在的幼狮C7,已经是最终的版本了,在此之前,最重要的版本就是幼狮C2,他们经过反复的研究,绝对对它的气动外形收入,最开始的时候,他们曾经给幻影3增加了一个长长的鼻子,看起来相当的另类,同时在这个长鼻子的两边,还增加了边条,这个边条不是拉涡流的,主要是改进进气口的气流。
但是呢,装上之后就发现出问题了,虽然改善了气流,但是在大迎角的情况下,机身开始颤抖了。
后来,一名试飞员建议机翼前缘锯齿,以消除高攻角振颤。可见,在以色列,试飞员是相当的精干的,他们很多时候都是试飞工程师一般的角色,可以提供一些很有建设性的意见。
经过反复的试飞之后,这种长鼻子最终被放弃了,他们给飞机前面加装了鸭翼。
这个鸭翼装上之后,是有利有弊的,比如说,坏处就是增加了飞机的阻力,同时它自己也有结构重量的,为了安置它,对应的机体也要加强,但是呢,这种方式最终被保留下来了。
首先,它增加了机翼的总面积,降低了翼载荷,这个数据越低,飞机的机动性就越好。
同时,也让飞机的气动中心前移了,虽然稳定性有所降低,但是机动性大大提高,飞机更加的灵敏,要知道,这可仅仅是固定的鸭翼,就有这么多的好处!
当然,作为鸭翼
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