除了阻力之外,另一个问题就是强度。
前面没有风挡,没有任何的金属隔框,视野是不错了,但是强度不太够,不耐大鸟撞,这个可以看看后世的日本,他们引进F16战斗机,改进为了F-2战机,自己生产使用去了。
外形几乎一模一样,但是也没有上那个整体座舱盖,而是变得普通了,有了固定的前风挡,就是为了增强抗鸟撞能力。
现在,随着秦风的转移话题,他和宋老的谈话,进行到了最后一部分,这次出国的试飞,带给他的震动,尤其是和F-16战斗机的对抗,让他体会到了差距是什么,己方要如何去追赶,己方的战机,要具备什么样的水平。
这种座舱的细节,只是其中的一个小小的部分而已。
“没错,瞬时盘旋的能力,比稳定盘旋更重要,我们不需要跟着转几圈,只要能够快速地将机头对准目标,甚至是目标附近,就能获得开火的机会了。”
“火控系统的自动化能力越高越好,后来当F-16使用导弹的时候,由于能够利用雷达给导弹提供各种射击参数,我们几乎就没有任何反击的能力。”
“对,没错,只要被咬住,就无法脱身,我们要脱身,就需要更高的机动参数,但是这样的话,飞行员承受的过载会更高,我们至少也要达到9G的标准才行。”
秦风说到兴奋的地方,干脆直接就拿起来了桌子上的那个模型,进行各种机动动作的演示,这个动作,能够做到多大的幅度之类的,秦风说着,宋老认真地听着,甚至开始用笔开始记录了。
己方的新歼,研制的目标,就是要赶超米格29和F-16的水平的,现在,米格29还暂时没有能力接触,那就要以F-16为追赶目标了,如果和F-16进行格斗,绝对不能输给它!
现在,大家都不知道,相比F-16,反而是更早地近距离考察到了米格29,当然,这也是几年之后的事情了。
现在,是1984年,改革开放几年来,国家已经发生了重大的变化,就在沿海,那个小小的渔村,也因为成为了改革开放,而迅速地发展起来,现在已经成为了一个世界闻名的大城市。
虽然现在国家向经济建设倾斜,军队在忍耐,但是,为了展示国家的改革开放的成就,为了让祖国人民看看军队的战斗力,在首都,还是举行了一次盛大的阅兵式!
10月份的首都,已经进入了秋季,天空湛蓝,空气清新,漫山的枫叶装点着北方的大地,正是一个收获的季节。
而对歼七M来说,这也是一个值得振奋的时刻,现在,这款飞机已经向着国外出口了,成为132厂的拳头产品,而在国内,空军也打算召开全面的技术鉴定,这款飞机的性能,空军也是相当满意的。
可以
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