在场的很多专家们,都听得呆了,未来战争怎么打?
在他们的眼里,未来的战争,似乎还和越南时期一样,在地面的雷达站的引导下,小巧的歼击机可以悄悄地接近对方,然后发起突然进攻,这样就可以将敌机打下来,不管打成打不成,打了就跑,对方的战机如果机动性不足,那就会始终处于挨打的局面。
但是,在宋老的嘴下,这样的情况是不会出现了,简单来说,对方的预警机就在天空中飞,你的战机只要起飞,就在人家的视野里,管你什么超低空飞行,都是没用的。
至于你的雷达站,在反辐射导弹的前面,那就更是鸡肋了,随时都会被干掉,在越南战争后期,当面对百舌鸟导弹的时候,很多地空导弹的雷达都不敢开机了,只要开机就会被击毁。
现在,宋老描述的更是十年之后的场面。
此时,宋老已经换到了第二张明胶片上,这张明胶片,画的就是611所的研究成果,一架外形优美的鸭式布局战机。
鸭式布局,是从歼-9项目上就开始了,吹了这么多年的风洞,宋老对这种机型早就是信手拈来,了如指掌了。
现在,宋老继续给大家讲解起来:“刚刚我已经说过了,在未来的战争中,战机必须要有先进的雷达和火控系统,可以在远距离上消灭敌人,同时也要有优秀的机动性能,一方面是躲避敌人的导弹,一方面是在近距格斗中,自己可以抢先开火,这个首先开火,就需要机头迅速地瞄准对方,也就是说,瞬间盘旋能力要好,在这方面,鸭式布局拥有先天性的优点。”
歼-13,是常规气动布局的,和鸭式布局,是没法比机动性的。
“鸭式布局的优点,就是正升力,当我们拉动操作杆的时候,机头直接就得到了一个正升力,立刻就能起来了。响应非常快,再配合电传操作,简直就是新一代战机的必然选择。”宋老继续说道。
普通的正常布局的战机,在拉操作杆的时候,是想要让战机抬起机头向上飞的,但是,由于尾舵是在后面,所以,在拉杆的时候,机尾首先是掉下去的,机尾下去,机头才能翘起来,这就是负升力,同时也会耽误宝贵的战机。
现在,鸭式布局的战机还是不多的,但是,等再过了几年,欧洲三种著名的三代机,都无一例外地选择了鸭式布局,就能知道这种布局是先进的了。
“这样,我们的战机,就能尽快地瞄准目标,发射导弹,在争分夺秒的空战中创造先机。”
以前的战机,讲究的是稳盘,稳定转几圈,看看盘旋能力如何,而现在,讲究的是瞬盘,不需要能转多少圈,半圈就够了,越快越好。
毕竟,稳定盘旋能力,决定于发动机,在发动机不给力的情况下,战机想要具备优秀的稳定
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