水星、金星的恶劣环境,很显然,一点也不适合人类踏足其上。
不过在当今时代,恐怕已没有人认为,
人类还需要培养“宇航员”,借助自身的参与,才能完成这一系列探测任务。
无人化、自动化、智能化,席卷全世界的“信息技术变革”,早已渗透到全社会的方方面面,至于航天领域,虽然一早被人类弃之不顾,几乎与其无缘,现在赶工也不困难,从而少了很多不必要的麻烦。
在盖亚净土的第一阶段规划中,直白的讲,基本上没有“载人航天”的地位,无需研究“人类如何在太空长时间生存”之类课题。
这一点,阿达民很早就想过,他甚至认为旧时代的航天领域,有一些误入歧途。
人类,诞生在盖亚表面的物种,难以适应太空中的漫长、逼仄、枯燥而重力缺失之生存环境,为此,在西历十五世纪,各航天强国陆续进行过很多研究,不仅将人送入太空,还完成了好几次登月壮举。
当时的社会舆论,甚至连一些航天领域的从业者,都普遍认为“宇宙时代即将到来”,对载人航天的成就欢欣鼓舞。
今天看来,这种情绪则有些过分乐观,乃至与事实相悖。
自从几十年前,旧时代联邦的“阿波罗工程”进行之后,一直到今天,人类踏足的最远地域仍然止步于月球,甚至就连距离盖亚三十八万公里的月球,也已经有几十年之久,再没有一个人类造访过。
将人类送入太空,当然是划时代的伟大壮举。
但,除一定的象征意义外,这种壮举的实际价值也的确寥寥。
阿波罗探月工程后不久,理联轰然解体,人类文明在资产主义绝路上一气狂飙,再到第三次盖亚大战,乃至全面内战,这一切固然极大拖延了人类走向太空的脚步,人类的太空技术几十年原地踏步,甚至今不如昔。
但平心而论,航天工作者们也不得不承认,即便没有这一切,
今天,人类最远抵达的天体,仍然是几十年前就造访过的月球,这一判断的应验程度完全是百分之百。
原因不言自明,人类,假使一直在正确的道路上跋涉,迄今为止也不可能掌握极其发达的空间旅行技术,单凭化学火箭,或者等离子、光压推进等技术,并无法将人类连同一整套维生系统,投送到几千万公里外的火星。
至于金星,虽然离盖亚更近,甚至于比火星还要近一点,表面环境却极恶劣,
人类根本无法涉足。
从盖亚,到月球,下一站似乎必然是环境“还凑合”的火星,总之一定要越远越好,多少年来,人类的航天探索就是这样的思维定势。
但为什么要这样做呢
就只是为了满足好奇心吗,今天,人类终于有此一问。
西历1513年初,在北大陆南方海岸的吼斯炖,阿达
请收藏:https://m.nyoj.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)