有关于东海之战的相关情况从报纸媒体上突然间消失。但是国防军海空军高层将官职位的变更却让不少有心人和军政关注者忍不住猜测起来。难道东海之战发生了什么意外?还是说在国防军眼中,如此损失的胜利,根本就不能称之为胜利?不然,为何那些主要指挥官不但没有得到奖赏,反而被实际上降职处置!
不过这些人的某些猜测很快得到证实,因为国内的报纸虽然对于东海之战绝口不提,但却禁止不了相关报道甚至是详细的战报数据在国外媒体上刊登出来。看完这些战争的数据对比后,人们除了惊叹外只有赞佩。这样的胜利,对于哪个国家的军队来说,即使无功,恐怕也绝对无过吧。但是在国防军中,这绝对是有军史以来损失非常大的一次。
国防军可以承受失败,但却绝不愿接受惨胜!这样一条新闻评论大标题出来后,整个民间掀起一阵热议的。赞同者有之,持保留意见者有之。只是身为事件的主角国防军,却一直缄口不语。
东海之战对于日本的刺激绝对不亚于关东大地震,十万日本陆军在东海上几乎全军覆没,无数身经百战的日本陆军战士,却如同不会水的公鸡一般,全部被海洋吞没。此外,日本战斗军舰虽然损失不大。但是他们仅有的四艘飞行母舰就损失三艘,唯一剩下的一架还是无比古老的若宫丸水上飞机母舰,严格说来,根本算不上航母。上百架舰载机全军覆没,这让日本几年来辛苦打造的海上航空力量,几乎损失殆尽,一切优势都回到几年前的境地。
国联适时地介入此次东亚争端,但是以英法等国为主导力量的国联,对于中日之间的战争显然缺乏调停的积极性。无论是谁赢得战争的最终胜利,对于他们来说绝对有好处,而很少有损害他们利益的现象。二国争端,必然需要求助外国力量。这让英法等在一战中国力大损的他们来说,在中日的外交分量中必然加深。同时有战争,必然有军火需求。而任何一个国家,都很难完全依靠自有的军工力量补充军队的需求。此外战争的另一个直接结果就是让东亚,尤其是中国的轻重工业产品出口成本和出口压力急剧增大,对于英法等国迅速恢复各国在世界贸易中的比例,显然机不可失失不再来。
不过对于各方来说,东海之战给他们带来的冲击,尤其是战法战术的创新带来的观念上的冲击,绝对无法用言语来衡量。尤其是世界军史上第一次的大规模海上空战,更是让各方对于空军的性质和任务,产生多方面的思考。
同时,这也是有史以来第一次大规模的舰载机空战,虽然结局是如此的令人失望,但是由此引发的经验和教训,却对以航母为代表的海洋霸主的崛起海战新样
请收藏:https://m.nyoj.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)