入船坞内,坞内正忙得热火朝天,船体龙骨已经铺设南船厂,求新船厂和原耶松船厂,现在的新世纪船厂里的大量熟练技术工人汇聚一堂,正在为一艘全新的军舰而忙碌着。令黄炎好奇的是,船坞内竟然还有着几名金发碧眼,操着一口纯正英语的英国人,正在忙着对那些工人进行技术指导。
许多工人看见华飞等人进来,立即停下脚步,给华飞深深行礼,然后又迅速离开去忙着他的工作。由于船体仅仅铺设了龙骨,船体还未成形,所以众人径直走向设计办公室,那里有着这艘船体的设计图。
不仅是黄炎好奇,其实谭根,王助,巴玉藻等人也是第一次来到这里。
在设计海军飞机时,华飞不仅提出了浮筒式水上飞机的要求,还让他们在现有空军飞机的基础上,设计出一种起飞距离更短,更适合海上环境,可以用于海陆作战,并且能在军舰上的飞行跑道上起降的飞机。所以王助等人,对于华飞如此热衷这样名为航母的新式海军武器,都抱着极大的问和好奇。他们知道华飞曾经在军报上刊文说过,航母将是一种可以挑战战列舰霸主地位的新式武器。身为飞机设计师的他们虽然深知飞机对于军事的意义,但要说现在的飞机能左右强大战列舰霸主的排行,挑战大炮巨舰主义的统治地位,连他们都没有底。
对于这种飞行跑道上起飞飞机,早在1910年,美国人就在轻巡洋舰“伯明翰”号的前甲板上,铺就了一条长253米、宽73米的木制飞行跑道。飞行员尤金伊利驾驶一架单人双翼飞机在这条特制跑道上迎风而起。1911年,飞行员尤金利驾机在重巡洋舰“宾夕法尼亚”号上成功降落,成功掌握这种新舰种的技术基础。
美国人的技术最初并没有引起普遍重视,可是当华飞相关航母在未来海战中意义的相关文章在欧洲被翻译转载后,虽然受到普遍的嗤之以鼻,但却受到了英国原海军大臣,现在的军需大臣温斯顿吉尔的重视最终促进了江南船厂的这艘航母的诞生。
相对于华飞的平静,最激的要属魏子京了。这艘排水量一万多吨的军舰,可是在他和多名设计师的协同努力下,花费一个多月的心血啊。每当想到自己设计建造的军舰将为国防军海军的战斗力带来极大的飞跃,魏子京总是情不自禁,热血澎湃。
来到办公,设计师办公室居高临下,透过办公室的玻璃窗户向外看去,整个封闭式船坞内的工作场景尽收眼底,视线十分良好。魏子京迫不及待地把他设计的航母草图展开挂在墙壁上向大家开始介绍起来。
“从年初,我就从司令那里收到命令,备设计一款可以供飞机在军舰甲板上直接起飞降落的新型舰种。对此,我查阅了大国外量
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