嗨,林,你要的“saleen”公司刚刚推出的2005款双涡轮版s7跑车,有点麻烦啊!这款车是全球限量版,没货啊!当然,以你的身份地位,要两辆那是绝对没有问题的。但是三天时间内想要两辆,那不可能。”电话中传来国际汽联主席马克思-莫斯利无奈的声音。
舒马赫提出要两辆2005款的s7跑车进行比赛,本就是刁难林风之举,希望林风能够知难而退。全球限量十款的跑车,而且据舒马赫所知,这十辆都已经有人订制了。所以舒马赫特地用来为难林风。
林风也知道号称全球跑的最快的量产跑车,每年的销量都是有其限额的。毕竟所谓量产,和那些传统汽车厂商一款车型卖个几百万辆那是完全不同的概念。“saleen”公司的量产,只是代表该款跑车可以让工人流水线生产而已。何况是这款号称世界上法律允许公路上跑得最快的跑车。
因此,林风找上了自己的老友马克思-莫斯利,让他帮自己想想办法,看能不能三天内nong到两辆2005版双涡轮的s7跑车。但是现在看来,马克思-莫斯利这个国际汽联主席也没有办法。
“马克思,你就不能再帮我想想办法吗!”林风皱眉问。
“林,不是我不想办法,而是人家真的只生产了十款,而且都已经被人预定了,你要想也没办法啊。何况,对方也说了,如果你要,他们可以额外为你再制造两辆。这已经很给你面子,也很给我面子了。”马克思-莫斯利无奈得说。
对方若不是看在自己这个国际汽联主席开口,买方又是林风的份上,恐怕根本就不会搭理自己。林风不满意,他也没办法。这要怪,也只能怪林风要的太急了。三天,怎么可能嘛!
林风皱皱眉。
“马克思,我听说“日本料理”这里又来了几道不错的好料理,如果你不品尝一下的话,那可就太可惜了!”林风微微一笑。
想要求人办事,那就必须投其所好。对于马克思-莫斯利来说,最大的爱好就是nv人,*m的nv人。可以说,自从“日本料理”在巴黎开了以后,马克思就成为了“日本料理”的常客。当然,对外,“日本料理”真的只是“日本料理”,平常也接待普通客人。但是只有那些真正的此道中人,并且从林风这拿到会员卡的人,才明白,“日本料理”真正的料理是什么。
“日本料理”,听闻这个名字,马克思就感觉下腹一阵火烧,巴不得立刻前往“日本料理”去大吃一番。不过“日本料理”有几个古怪的规矩,只是每周一、三、五对外营业,二、四、六则休息。至于星期天,那就看“料理”愿不愿意了。如果愿意,你就可以享用,不愿意那没办法,你只能忍着。
对此
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