参观过新浦小镇,车队从夹于麦田的宽敞公路往东、往海边行驶。
越过旧海塘的遮挡,两座砖红色的高炉赫然闯入眼帘。
新浦钢厂及设计年吞吐量为一千万吨的煤铁码头此时正值建设高潮,除了施工单位,没有谁会无事往这边走。
除了五月中旬奠基来过一次外,谢芷也有半年时间也没有再看一眼这边,五月中旬时这一片还是什么都没有荒滩……
沈淮领导下的梅钢之建厂能力及速度,在梅钢二厂的建设过程中就得到完美的体现,不然也不可能对西尤明斯、飞旗实业以及众信投资背后的华商资本有这么强的吸引力。
不过梅钢二厂终究是短流程的电炉钢项目,施工协调的复杂程度、工程规模,都远不及长流程的高炉炼钢项目。
长流程设计的新浦钢厂项目设计年产350万吨铁、300万吨钢、280万吨钢材,年销售额将逾百亿,整体规模是梅钢二厂的五六倍之巨——在谢芷看来,新浦钢厂建设速度再快,也不可能突破梅钢二厂的记录。
更何况梅钢二厂的项目建设用地都是预先平整好的,新浦钢厂项目启动时,新浦仅有六百亩工业用地提供,而其他两千五百亩的项目用地,都在五月中旬过后才开始拆迁平整,其间甚至还要施工建设长两公里、高七米的防波堤坝……
面眼前的情形,两座砖红色的高炉被蓝天白云映衬着分外壮丽,高炉旁排列着如林的厂房钢结构支柱,新浦钢厂的工地直接海天,满眼望不到尽头,从宏伟之极的框架里,对钢铁产业稍有了解的人都能看出来,新浦钢厂的土建部分差不多都已经建成了。
除了厂区东侧的防波大坝,没有哪里的视野比旧海塘更开阔,而水厂等项目建在旧海塘内侧,沈淮就安排车队上旧海塘,居高临下介绍新浦钢厂的建设情况。
钢厂工地一眼望不到尽到,总计有二十六家施工单位分别承担料场、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等作业区的建设,大型施工车辆仿佛兽群一般往来穿梭,在将晚的夕阳之下,闪闪的焊花仿佛隐晦的星火。
四通八达的施工道路,仿佛巨人的血脉,将新浦钢厂连为一体,协调推动,将一幅气势如虹的钢城建设图卷铺陈在众人的眼前。
不想引起二伯宋乔生等人更深的戒心,但沈淮又必须要让华东铁路局、省国投、淮煤集团以及随行的省级银行官员,对新浦港的未来充满信心,带着激情的向他们介绍新浦钢厂的建设成就:
防波堤坝建设,三家施工单位协调作业,在雨季泥泞狭窄、机械难以展开的道路上,分段包干、穿插作业、昼夜施工、人息机械不歇,仅用五十天就造成钢厂外围长两千米、高七米的防汛大坝……
工地建设临时用电四公里的线路,连架杆到拉
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