谭永强也不好竣拒,这一点上自己倒是有些小看对方了。
“怎么,有些意外?”戈静也不理睬赵国栋,径直道:“你也不需要考虑那么多,你们安原的一些想法〖中〗央已经了解,自然有安排,但是这一次安原局面动荡太大,所以部里边也才要和你们两位主要领导交换一下意见。”
“老苗要走了?”赵国栋沉默了一阵才道。
“嗯,快了吧。”戈静点点头,“至于谁来,很快就会明朗了。”
一句谁来,也就点明了,这个副〖书〗记肯定不会是在安原省里产生,现在安原省委常委中也的确没有合适人选,赵国栋也早就预料到会是如此。
………………………………”………………………………………………,京安高铁这个构想一出来,就立即引起了安原省委省府的的高度重视。
目前京城和安都之间铁路是走安渝铁路南段,在绵州分道向北,进入秦省直抵陇海线,最终沿着中原大地直抵京里,而京安高铁则可能会另辟蹊径,但是总体方案并没有出来,但是无论采取什么方案,这对于安原来说都是一个莫大的机遇,京安高铁和已经开建的武广高铁相若,主要是以客运专线,这条铁路建成,可以极大的缓解从沿线客运压力,减少两地客运时间,同时也为一直饱受运力严重不足的货运腾出巨大空间。
所以这个构想一出来,安原方面立即响应,但是武广高铁刚开建不久,京安高铁投资巨大,铁道部也只是有这样一个初步设想,究竟能不能落实,或者什么时候能够确定,其中都还有很大变数,所以各方都在考量这个构想,而安原方面却是急于促成这个构想变成方案,最终付诸实施。
凌正跃和赵国栋这一次来京里的目的,除了要检讨前段时间工作中的问题,另外一项重要工作就是要推进京安高铁从构想走向现实方案这一步,而做到这一步也不容易,现在〖中〗国高铁建设刚刚起步,而高铁的建设也是投入巨大,哪里都在吆喝,哪里都在喊需要,京安高铁也不过是其中一份子,要想落实京安高铁,那还需要做很多工作。
在发改委这边赵国栋还是有些优势,毕竟曾权军和自己关系还算维持得不错,尤其是在自己快要离开那一段时间里,自己和他的干系比起才去那一段时间已经有了很大改善,好歹也是有些香火渊源,也算是从发改委里成长起来的干部,怎么也得给几分薄面。
铁道部那边,许嘉宁这一届也许就要卸任铁道部长,在他卸任之前,发挥一下“余热”为安原人民谋谋幸福,想必他也不会拒绝,当然最终的拍板也不是铁道部或者发改委能决定的,这样大一个万众瞩目的项目,不是哪一两个部门能决定的,不但要有专家委员会的评审,最后还得放到国务院常务会议上来研究决定。
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