谭永强也不好竣拒，这一点上自己倒是有些小看对方了。
“怎么，有些意外？”戈静也不理睬赵国栋，径直道：“你也不需要考虑那么多，你们安原的一些想法〖中〗央已经了解，自然有安排，但是这一次安原局面动荡太大，所以部里边也才要和你们两位主要领导交换一下意见。”
“老苗要走了？”赵国栋沉默了一阵才道。
“嗯，快了吧。”戈静点点头，“至于谁来，很快就会明朗了。”
一句谁来，也就点明了，这个副〖书〗记肯定不会是在安原省里产生，现在安原省委常委中也的确没有合适人选，赵国栋也早就预料到会是如此。
………………………………”………………………………………………，京安高铁这个构想一出来，就立即引起了安原省委省府的的高度重视。
目前京城和安都之间铁路是走安渝铁路南段，在绵州分道向北，进入秦省直抵陇海线，最终沿着中原大地直抵京里，而京安高铁则可能会另辟蹊径，但是总体方案并没有出来，但是无论采取什么方案，这对于安原来说都是一个莫大的机遇，京安高铁和已经开建的武广高铁相若，主要是以客运专线，这条铁路建成，可以极大的缓解从沿线客运压力，减少两地客运时间，同时也为一直饱受运力严重不足的货运腾出巨大空间。
所以这个构想一出来，安原方面立即响应，但是武广高铁刚开建不久，京安高铁投资巨大，铁道部也只是有这样一个初步设想，究竟能不能落实，或者什么时候能够确定，其中都还有很大变数，所以各方都在考量这个构想，而安原方面却是急于促成这个构想变成方案，最终付诸实施。
凌正跃和赵国栋这一次来京里的目的，除了要检讨前段时间工作中的问题，另外一项重要工作就是要推进京安高铁从构想走向现实方案这一步，而做到这一步也不容易，现在〖中〗国高铁建设刚刚起步，而高铁的建设也是投入巨大，哪里都在吆喝，哪里都在喊需要，京安高铁也不过是其中一份子，要想落实京安高铁，那还需要做很多工作。
在发改委这边赵国栋还是有些优势，毕竟曾权军和自己关系还算维持得不错，尤其是在自己快要离开那一段时间里，自己和他的干系比起才去那一段时间已经有了很大改善，好歹也是有些香火渊源，也算是从发改委里成长起来的干部，怎么也得给几分薄面。
铁道部那边，许嘉宁这一届也许就要卸任铁道部长，在他卸任之前，发挥一下“余热”为安原人民谋谋幸福，想必他也不会拒绝，当然最终的拍板也不是铁道部或者发改委能决定的，这样大一个万众瞩目的项目，不是哪一两个部门能决定的，不但要有专家委员会的评审，最后还得放到国务院常务会议上来研究决定。
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