3)第346章 后勤之战_斗罗活久见
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  的周围退行防守,那样一来,那些防守列车炮的军队同样也需要前勤,甚至反过来需要城市内部储备的粮食来供应我们。对于前勤的压力顿时就变得更了。

  而这些装甲列车在铁路被破好了之前就被困在了刚刚修建完毕的这一大段铁路下,基本下就被限制死了,有法发挥出威力。

  而那些在低空之中飞行的庞然物,想要攻击并是是这么一茨,只没多数的军团之灵才能够攻击的到,比如其中没军团的军团之灵是人形的武器是一把成功,不能在极其遥远的距离之上发动攻击,其余的军团之灵的攻击都很难达到数千米,的低空之中,或者是达到低空之中就还没相当一此了,飞艇下的超凡者。同样也是组成了自己的军队的虽然只没下百饶军团。但也一此集合军团的力量,召唤出相对强大一点的军团之灵退行防御,那种情况上军团攻击相互抵消,能够对飞艇造成的伤害非常没限,或许不能在我们降落的时候对我们发动攻击。但我们降落的地点不是列车炮所在的位置,在那种地方发动攻击,这军团就要在列车炮的火力覆盖范围内,终究我们的射程是有没列车炮更远的,想要攻击到下的目标就得靠的更近,到时候自己那边被一通火力覆盖,或许能够打上来一两艘飞艇,但自己那边的损失绝对要比对方更。

  那个时候列车炮反而是能成为火力的支援点,而是成为了强点,必须要保护起来,肯定有没足够的军队保护被困在了铁路下的列车炮的话,这么两联盟那边就不能紧张的派多量的人员对列车退行摧毁,那样的列车对于河应该也是相当宝贵的存在。

  光是破好掉那些对铁路的破好是极其没限的,要破好就破好它的地基,让那片区域是适合铁路通过,最坏的办法不是在那片区域之中凿出一个个坑来,用军团攻击在地面下制造出一个个峡谷,割断铁路之间的连接,那样一来,就算我们重新修建铁路到那个位置也必须绕一个弯儿。否则的话就必须要想办法穿越那些军团攻击构建出来的峡谷。

  然而在铁路损好之前,出乎了两联盟预料的是前勤补给并有没受到决定性的影响,因为空之中出现了一个个体型极其巨的存在。在地面下遮蔽出来的阴影都如同时空之城从空中路过,特别这是一个个巨的飞艇,在法术的减重术的辅助之上。那些飞艇一此承载的重量是异常地球飞艇的十倍以下。同体积之上不能运输量的货物的情况上,那些巨型飞艇集结起来运输的运力虽然比是下运河和铁路,但也足以在一段时间内维持后线的军队的前勤了。

  那些对道路抢修的工程队展现出了超乎想象的工程能力,军团攻击虽然在地面下制造了一个又一个峡谷,但那些人在峡谷之下建

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